Выезжая из Будапешта я лишний раз убедился, что это богатый город, по наличию кучи авто- и мото- салонов (Харлей Девидсон к примеру), а также огромному частному сектору, застроенному красивыми домиками с красной крышей и белыми стенами.

Еще меня удивило большое количество рекламных щитов вдоль трассы, установленных прямо в поле. На них как правило рекламировались ближайшие отели и Макдональдсы, которых вдоль трассы понаставлено чуть менее чем дохуя.

Иногда в Макдональдсах есть пристройка под названием McCafe, где продается кофе, пирожные и разные напитки. У нашому cэли такого нэ бачив, а в Москви кажуть э. 

Граница между Венгрией и Австрией условна и при ее пересечении гид порекомендовал похлопать в ладоши, тем самым выразив свое восхищение наступающей глобализацией экономики. Перед Австрией нам остановили поссать на заправке, в которой крутой туалет с турникетами и бесконтактными рукомойниками. Конечно это стоило нам больших денег, но он реально прикольный. Я обычно не люблю ходить в общественных заведениях по большому, но здесь с удовольствием посрал. А ну ка такие деньжищи выбрасывать просто так — не на тех нарвались! Там же купили сендвичей и кофе. 

На Австрийской стороне в поле не было рекламы, но зато было много ветряков.

Въезжая в город по архитектуре сразу стало понятно, что это другая культура, отличная от Венгрии. Словами трудно описать, но почувствовали мы это мгновенно. Также бросилось в глаза куча велосипедов припаркованных то там, то сям. В Будапеште тоже было много велосипедных дорожек, но сами велосипедов мы практически не видели — наверно дождь спугнул. А Вена нас встретила солнечной и безветренной погодой и велосипедисты рассекали туда-сюда постоянно.

По приезду в центр города нас встретила экскурсовод, которая устроила нам двухчасовую прогулку. Но нам с Ирой эта пучеглазая тетка быстро надоела, так как она рассказывала о каждом памятнике по 15 минут и мы оторвались от экскурсии и пошли бродить по улицам Вены и впитывать ее атмосферу.

Между тем не могу не рассказать прикол, что там же нам предлагали факультативную эксурсию в какую-то сокровищницу, что бы полюбоваться оружием и короной какой-то императрицы, чтоли. Руководитель группы предложила нам эту уникальную экскурсиию за каких-то жалких 20 евро и деньги с желающих собрала еще на пути в Вену. А на входе в сокровищницу я увидел прайс, в которам написано, что вход группами от 10-ти человек и больше 7 евро. Такие дела.

Вена поразила нас своей роскошью.Я признаться, вообще постоянно забывал что у нас предстоит туда поездка, а оказалось, что этот город порвет мне крышу и после него Прага будет смотреться уныловато и нищевато.

Но за роскошь надо платить. Билет в метро стоит 1,8 евро. Всякая мелочевка от 2 евро, хотя цены в супермаркете (Billa) внезапно порадовали пивом по 57 евроцентов и относительно дешевым сыром.

Кстати в Европе нету унизительной традиции сдавать сумки при входе в супермаркет. Или это нам так повезло, хз.

Еще я обратил внимание на тот факт, что в Будапеште и Вене нет торговых центров и многоэтажных универмагов. Все бренды имеют свой магазин на первом этаже. В Будапеште есть так называемая фешн-стрит, на которой по обе стороны дороги располагаются магазины одежды всех известных брендов. В Вене примерно так же, но в масштабе нескольких кварталов с пешеходными улицами. Это пиздец, доложу я вам. Голова крутится на 360 градусов, все витрины красиво украшены, есть даже выносные витрины, которые стоят по напротив магазина. Короче, битва за покупателя срашнее чем сражение в 43-ем на Курской Дуге. 

Наши походы были с передышками в кофейне Starbucks и еще мы попробовали венских булочек после чего пришли к мнению, что наш Волконский делает не хуже и этот факт добавил нам немного патриотизма.

Упоминая ранее о велосипедах я вновь вернусь к этой теме, потому как нас приколола фишка с великами напрокат под названием Citybike. Работает эта услуга автоматически, т.е. без участия человеческого контроля и паспорт в залог оставлять не нужно. Велики забрендированы Райфайзен банком и скорее всего свою стоимость давно отбили. Райфайзен — это австрийский банк, напомню вам между делом.

Процедура аренды велика такова. Нужно лишь вставить свою платежную карту в специальный автомат, он ее заапрувит и можно брать байк. Вся эта парковка стоит на улице возле станции метро. Инструкция по использованию ситибайков продублирована на англтйском и лежит виде буклета в нескольких экземплярах под автоматом. Также на ней нарисована катра Вены и места парковок Ситибайка.
Условия аренды щадящие. Первый час бесплатно, потом снимут с карточки по пару евро в час. Также нам в инструкции сообщают, что если по умному ставить байк на парковку в течении часа и брать другой, то можно вообще ничего не платить за аренду, катаясь от станции к станции.

Я вснунул в автомат свою визу классик интернешнл, на которой лежал запас денег на непредвиденный случай и автомат ее принял. Далее надо было ввести имя и пароль и выбрать номер байка, который я хочу взять. Я не стал брать велик, так как время нашего прибывания подходило к концу, но данную услугу я заценил по полной.

На этом наше пребывание заканчивалось и нужно было потихоньку возвращаться к автобусу. Мы пришли во время, минут за 15 до отправления. Где-то в глубине души немного хотелось в туалет, но не так что бы сильно, можно потерпеть до заправки. Уточнил на всякий случай у руководителя группы, когда будет ближайшая остановка и она сказала, что через 3 часа. От этой цифры меня бросило в пот и неистово захотелось ссать. Мы побежали к вывеске «WC», которая находилась неподалеку, но к нашему огорчению туалет не работал. Оставалось 5 минут до отбытия и надо было срочно что-то решать. Решено было идти по улице до ближайшего кафе или ресторана и там сходить. Так мы и сделали.

Заломились в уютненький ресторанчик, где нас с улыбкой встретил седоволосый австрийский швейцар. Он дружелюбно открыл нам дверь, жестом указал на свободные столики, мы поздоровались и по аглийски спросили у барменши разрешения воспользоваться их туалетом, на сто и получили утвердительный кивок. Облегчившись и сполоснув руки, мы незамедлительно поторопились к выходу и с улыбкой приознесли «гудбай». Быстрым шагом мы направились к автобусу, как вдруг сзади услышали голос швейцара, который явно обращался к нам. Я подумал, может я шапку забыл, хотя вроде нет. подхожу и слышу как он убедительно что то рассказывает по немецки, но я ничего не могу понять. Но вижу, что-то его что-то не устраивает. Я протягиваю ему руку с мелочью и спрашиваю «Money?» В ответ: «No money». «А что ж тогда тебе пидорасу старому от меня надо?» — пронеслось у меня в голове — «На автобус опаздываем». Он жестами и на англо-немецком просто догнал нас, что бы объяснить, что туалет этот только для посетителей, а не для праздно шатающихся туристов. Я сказал, что в следующий раз буду знать и все равно спасибо.

А у нас в Украине между прочим на законодательном уровне принято решение о беспрепятственном пользовании туалетом всех общественных заведениях, так что чувство патриотизма взыграло во мне второй раз за день. В Украине оно намного реже играет, чем в путешествии по Европе.

Потом был веселый переезд в Прагу под аккомпанимент экскурсовода о богемском хрустале и уникальном темном гранате, добываемом в Чехии. Не обошлось и без упоминания чешской кухни во всех подробностях. Часа три пиздела в микрофон наш руководитель группы пока мы ехали в Прагу, а впереди нас ждало заселение в четырехзвездочный отель Step, находящийся в районе Praha 9 в пяти остановках метро к центру города.